对于特斯拉的真爱粉来说，特斯拉卖多少钱他们都会一如既往的支持，就像苹果手机一样。但是对于特斯拉的用户来说，一旦降价自己被割韭菜心里肯定不是很好受。对于特斯拉的潜在用户来说，最希望看到的就是特斯拉降价，不断的降价。
7月8日，特斯拉中国官网显示，今天正式上线Model Y标准续航版，自即日起接受预订。全新Model Y标准续航版起售价为276000元，续航里程（国标工况法）达到525公里，最高时速217公里/小时，百公里加速5.6秒。
相比于在售车型来说，全新的车型其实就没有四驱系统了，它是后轮驱动的，虽然官方没有公布后置电机的最大功率，但是百公里加速成绩也有5.6秒，国标工况下的续航里程525公里。
目前在售的，长续航版本搭载的是前后双电机，可以支持四驱。百公里加速成绩为5秒，国标工况下的续航里程为594公里，最高时速同样是217公里/小时。
所以总结来看的话，新款的车型加速慢0.5秒，续航少70公里，没有了四驱，但是少7万块钱。对于潜在用户来说，这可以说是相当大的吸引力啊。
而且在配置方面依然标配19英寸轮圈可以选装20英寸内饰为纯黑色的内饰，用户可以选装白色内饰，座椅则是5座的布局。所以在这些基本的配置方面，用户不需要支出额外的成本。
但是如果你想享受特斯拉的高级驾驶辅助功能的话，就需要花钱了。特斯拉只提供标准版辅助驾驶功能，可花费3.2万元选配增强版自动驾驶辅助能力或者花费6.4万元选配完全自动驾驶能力。
而且需要特别强调的是，新车的定价其实是29.184万元。由于按照现在的国家规定，售价不超过30万元的可以享受补贴，所以补贴之后的价格是27.6万。而且如果用户在选配之后价格超过30万的话，将不再享受补贴。
所以我相信，虽然特斯拉提供了一些可以付费的选装配置，但是对于想要购买Model Y标准续航版的用户来说，最好是不要选装，因为这样可以省更多的钱。
虽然目前各家造车新势力公司的产品非常的多，而且有不少的造车新势力公司把目标直指特斯拉，在产品服务以及车身的用料方面都比特斯拉更好，但是特斯拉依然是目前中国市场销量最好的纯电动汽车之一，并且只要特斯拉想要继续走价格路线的话，那么在中国市场上几乎是无敌的存在。