消息称苹果已取消电动车项目:2000名员工当场惊呆
全球知名的科技记者马克·古尔曼发布了一条重磅猛料:苹果公司已经决定取消搞了十多年的电动车项目!
特斯拉2023年交付181万辆电动车:同比增长38%
2024年1月2日,特斯拉发布2023年全球生产与交付报告。2023年全年,特斯拉全球范围内共计生产电动车约185万辆,交付约181万辆,分别同比增长约35%和38%。
鸿海冲刺电动车新事业:将并购传统车厂的工厂换取订单
手机的发展就是这样,因此汽车一定会走条路(委外代工),竞争愈激烈,鸿海的角色愈突出。
智能电动车ODM有望占领中低端市场
复盘智能手机行业发现,ODM模式有望在智能电动车行业复刻。
继特斯拉之后:美国电动车企Lucid计划2025年前后在中国建厂
Lucid目前市值已经排在全球车企第七,担任过特斯拉高管的Rawlinson认为,Lucid的股票和市值也会像行业领导者特斯拉一样,最终将超越传统车企。
丰田汽车:到2030年将电动车电池成本降至一半
丰田汽车在说明会表示,到2030年要确保的电池产能比此前计划提高1成,力争达到2亿千瓦时以上。并提出了使电动车电池成本降至一半的方针。
苹果公司正在为其电动车业务在韩国寻求商业伙伴
苹果公司正在为其电动车业务在韩国寻求商业伙伴。如果不与韩国供应商建立伙伴关系,苹果将无法完成其电动车业务计划。据称,苹果已经与LG、SK和Hanwha接触,但谈判仍处于早期阶段。
比亚迪再度对阵鸿海:都相中半导体和电动车业务
十多年过去,鸿海在全球电子代工领域龙头地位稳固,比亚迪则在汽车、新能源找到一片天,如今双方不约而同相中半导体、汽车等领域,两强之间的竞逐再次成为电子业的话题。
铜箔产业随着电动车市场火热出现供不应求
过去铜箔产业只能应用在PCB,现在新增电动车锂电池应用,而铜箔扩产又是重资本,就算设备不缺,扩产完成也要一年半到两年,在需求强劲,扩产缓慢下,铜箔产业短期内仍将呈现供不应求。
雅各布:沃尔沃将坚持在中国布局纯电动车型
11月8日,沃尔沃汽车公司与上海国际汽车城集团签署了新能源汽车战略合作备忘录。按照备忘录内容,沃尔沃将推出250辆C30电动车,并以租赁形式提供给瑞典、比利时、德国、挪威、中国及美国的机构和合作伙伴。